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昆山巴城梧桐創(chuàng)新谷道路景觀提升工程(人行橋、塔基路橋、金鳳凰路一號橋、金鳳凰路二號橋、毛許路橋)順利完工
2025-04-03 09:36:02

       近日,隨著由江蘇三工鋼橋參建的昆山巴城梧桐創(chuàng)新谷道路景觀提升工程金鳳凰路一號橋鋼主梁現(xiàn)場吊裝焊接完成,標志著該項目五個鋼結構橋梁全部順利完成。

       項目自開工以來,項目管理團隊積極推進制作、運輸及現(xiàn)場吊裝工作,不斷優(yōu)化技術方案,強化資源籌劃,對現(xiàn)場施工作業(yè)人員進行詳細的技術安全交底。落實領導帶班制,優(yōu)化工序銜接,排查安全風險,為工程安全優(yōu)質高效建設打下堅實基礎。

微信圖片_20250403093710.jpg

一、生活區(qū)天橋

新建生活區(qū)人行橋跨徑采用(27+21+25+25)m,上部結構為鋼箱梁結構,鋼箱梁梁高1.1m,下部結構為鋼筋混凝土花瓶墩,承臺接

鉆孔灌注樁基礎,橋頭設置上下鋼梯道,橋梁上跨濱夾路與大夾河。

二、塔基路橋

現(xiàn)狀橋梁保留利用,在橋位兩側新建(3×14)m 鋼板梁橋,供行人通行,上部結構為鋼板梁結構,主梁規(guī)格為HW400×400×13×21 型

鋼,橋面板采用厚度10mm 鋼板; 下部結構為樁接蓋梁,橋梁上跨斜塘河,與路線前進方向交角為65°。

三、金鳳凰路一號橋

現(xiàn)狀橋梁保留利用,在橋位兩側新建(3×16)m 鋼板梁橋,供人非通行,上部結構為鋼板梁結構,主梁規(guī)格為HW502×465×15×25 型

鋼,橋面板采用厚度10mm鋼板; 下部結構為樁接蓋梁,橋梁上跨斜塘河,與路線前進方向交角為100°。

四、金鳳凰路二號橋

現(xiàn)狀橋梁保留利用,在現(xiàn)狀橋梁北側新建(2×13)m 簡支板梁橋拼寬橋梁,供機動車通行,同時在橋位兩側新建(3×16)m 鋼板梁橋,

供人非通行,拼寬車行橋上部結構為13m 預制板梁,新建慢行橋上部結構為鋼板梁結構。

五、毛許路橋

現(xiàn)狀橋梁保留利用,在橋位兩側新建(3×16)m 鋼板梁橋,供行人通行,上部結構為鋼板梁結構,主梁規(guī)格為HW502×465×15×25 型

鋼,橋面板采用厚度10mm 鋼板; 下部結構為樁接蓋梁,橋梁上跨斜塘河,與路線前進方向交角為100°。


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